Viga-de acero de alta resistencia-H con placas de refuerzo del alma y listones atornillados pre-perforados para aplicaciones industriales de carga alta-
Palabras clave de destino
viga de acero H-, viga de placa de refuerzo del alma, conexión de listón atornillado, viga estructural de servicio pesado, viga de acero industrial, viga de H- rigidizada, viga de acero de soporte de carga, listón atornillado pre-perforado, viga de acero de refuerzo soldada, viga de almacén, viga pesada Q355B, viga primaria de estructura de acero, viga de acero de grúa, viga de fabricación pesada
Breve descripción
Viga estructural-de viga H-de alta resistencia con placas de refuerzo soldadas de profundidad total-y listones angulares atornillados pre-instalados para transferir cargas concentradas de hasta 200+ toneladas en edificios industriales y sistemas de vías de grúa.
Descripción detallada
Esta viga-H-de servicio pesado está diseñada para aplicaciones de vigas primarias donde las cargas concentradas de vigas secundarias, rieles de grúa o equipos pesados deben transferirse de manera segura a través del alma hasta las columnas de soporte. Fabricada con acero Q355B o Q390B de alta-resistencia, la viga presenta placas de refuerzo verticales de profundidad total-soldadas en cada punto de concentración de carga, - espaciado y espesor determinados mediante análisis estructural según AISC 360 Sección G2 o Eurocódigo 3 Parte 1-5, no reglas generales genéricas. Cada refuerzo incluye orificios circulares pre-perforados previamente (Ø22-40 mm) para permitir que los servicios MEP - tuberías, conductos y bandejas de cables - pasen a través de la red sin perforaciones posteriores a la instalación que dañarían los revestimientos de protección contra incendios. Los listones de placa o ángulo empernados preinstalados en el alma permiten que las vigas secundarias se conecten sin soldadura en el sitio, lo que reduce el tiempo de montaje hasta en un 40%. El ala inferior es una placa base ensanchada con orificios para pernos perimetrales para una conexión directa de la tapa de la columna o de los cimientos. La preparación de superficie estándar es granallado SA 2.5 más imprimación alquídica o epoxi (60-80 μm). Para proyectos críticos, ofrecemos ensamblaje de prueba en taller y pruebas de carga estática opcionales con instrumentación extensímetro. Las longitudes de las vigas varían de 3 a 30 m, con empalmes atornillados para luces más largas. Cada viga recibe una inspección dimensional mediante rastreador láser y END de soldadura completa (UT/MT) según AWS D1.1.
Atributos del producto
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Nombre del producto |
H-Viga de viga con refuerzos de alma y listones atornillados |
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Grado del material |
Q355B / Q390B / S355JR / ASTM A572 Gr.50 |
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Perfil de viga |
Sección H-laminada en caliente o soldada-(web: 200-1500 mm de profundidad) |
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Refuerzos de red |
Refuerzos soldados de profundidad total-, espesor de 8 a 20 mm, centrados en los puntos de carga |
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Orificios de refuerzo |
Orificios pre-perforados de Ø22-40 mm para tramos de servicio o conexiones secundarias |
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Tacos atornillados |
Cornamusas en ángulo o de placa, atornilladas al alma con pernos M16-M24 Grado 8.8 |
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Brida inferior |
Placa base ensanchada con orificios para pernos perimetrales para conexión columna/cimiento |
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Tratamiento superficial |
Granallado SA 2.5 + imprimación alquídica o epoxi (60-80μm) |
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Longitud de la viga |
Personalizado: 3 ma 30 m; empalme para tramos más largos |
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Capacidad de carga |
Diseñado para cargas concentradas de hasta 200+ toneladas |
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Soldadura |
Soldadura de ranura de penetración total-en uniones de bridas-web-del refuerzo |
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Proceso de dar un título |
ISO 9001:2015, EN 1090-2 EXC3, AWS D1.1 |
Puntos de venta del producto
Se evita el pandeo del alma: los refuerzos se colocan con precisión en cada punto de carga concentrada según el análisis estructural, no el espaciado genérico -, lo que garantiza que el alma nunca se pandeará bajo la carga de diseño.
Listo para la integración de servicios: los orificios de refuerzo pre-perforados permiten que los servicios MEP (tuberías, conductos, bandejas de cables) pasen sin necesidad de realizar perforaciones posteriores a la -instalación que podrían comprometer el revestimiento de protección contra incendios.
Tacos atornillados para un montaje rápido: las vigas secundarias se conectan a la viga mediante-puntas atornilladas preinstaladas - no se requiere soldadura en el sitio, lo que reduce el tiempo de montaje hasta en un 40 %.
Conexión de base diseñada: la placa de brida inferior ensanchada con un patrón preciso de orificios para pernos está diseñada para una reacción específica de columna/cimiento - sin conjeturas ni modificaciones en el campo
Confianza en la carga probada: en proyectos críticos, realizamos pruebas de montaje en taller-y pruebas de carga estática (opcionalmente) con galgas extensométricas para validar el diseño antes del envío.
Ventajas de la empresa
Experiencia en ingeniería pesada: nuestro equipo ha entregado vigas primarias para fábricas industriales, pistas de grúa y plataformas de equipos pesados de 50000+ metros cuadrados en todo el mundo.
Capacidad de componentes grandes: bahía de fabricación de más de 30 m con grúa puente de 50-toneladas: manejamos vigas que los talleres más pequeños no pueden
-Análisis estructural interno: modelamos su viga en el software FEA (SAP2000/Tekla) para verificar el pandeo, la deflexión y la idoneidad del refuerzo del alma antes de que comience la fabricación.
Calidad-de principio a fin: cada viga se somete a inspección dimensional (rastreador láser), END de soldadura (UT/MT) y pruebas de carga, previa solicitud.
Logística perfecta: contamos con un equipo de embalaje de exportación dedicado y relaciones con los principales transportistas de granel-para envíos de acero de gran tamaño.
Preguntas frecuentes (FAQ)
P1: ¿Cómo se determina el espaciado y el espesor de los refuerzos?
R: Nuestros ingenieros calculan los requisitos de refuerzo según AISC 360 Sección G2 o Eurocódigo 3 Parte 1-5. Consideramos la esbeltez del alma, la magnitud de la carga concentrada y las condiciones de soporte. Se incluye un informe de diseño del refuerzo con los planos de taller para su aprobación.
P2: ¿Cuál es la diferencia entre refuerzos intermedios y refuerzos de rodamiento?
R: Los refuerzos de los cojinetes se colocan en los puntos de soporte (columnas, cojinetes) y están diseñados para soportar toda la fuerza de reacción -. Por lo general, son más gruesos y tienen toda la profundidad-. Los refuerzos intermedios se colocan entre soportes bajo cargas concentradas. Fabricamos ambos tipos según su diseño estructural.
P3: ¿Se puede fabricar una viga con curvatura?
R: Sí. Podemos pre-combinar la viga para compensar la deflexión de la carga muerta-, generalmente de 1/300 a 1/500 del tramo. La curvatura se logra mediante la curva de corte-de la placa del alma durante la fabricación y se verifica con un rastreador láser.
P4: ¿Cómo se asegura que la placa base de la viga esté perfectamente plana para atornillarla a los cimientos?
A: After welding, all base plates are checked for flatness with a machinist's straight edge. Any deviation >1 mm/m se corrige mediante enderezamiento con llama o (para superficies críticas) fresado frontal. También realizamos un montaje de prueba con la columna si ambos están dentro de nuestro alcance.
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